据腾讯科技发起的相关调查显示，在“如果快递涨价，会影响您网购吗”的提问中，11431名网友选择了“会”，仅1405名网友选择“不会”，两者比例高达10：1。在淘宝开店的昆明小伙郝飞表示，昨日就和几个朋友在这个票选中投了反对票。

　　对此，也有部分昆明淘宝网友表示可以接受，因为涨价幅度不算太大，因此无所谓。

　　淘宝卖家待遇特殊

　　随着物流成本的上升，淘宝网也面临着自建渠道的诱惑。与此同时，据媒体消息，中国快递协会相关领导于25日赴杭州与淘宝会面。郝飞介绍，实际上淘宝网自建渠道的传闻一直不绝于耳。“我记得此前淘宝就曾表示，不排除未来收购或者入股物流服务商的可能。而物流集体涨价的压力，显然将加速淘宝网在这方面的计划。

　　网购是快递业未来兴衰不可回避的大市场。此番快递业跟风涨价一直疑似实为企业结成涨价联盟。

　　而截至记者发稿时，部分涨价企业出现了峰回路转的举动。“针对淘宝卖家在线下单的快递价格依然不会高于我司此前在淘宝网上公布的价格，敬请各位淘宝卖家放心。”韵达快运在昨日公告中特别解释。记者从淘宝（中国）软件有限公司公众与客户沟通部了解到，韵达、中通、圆通分别通过公告及发帖形式告知，淘宝网友并不在此次涨价范围之列。淘宝方面表示，目前在淘宝网上有接近20家快递公司在为淘宝用户服务，用户选择面极大，因此少数快递公司的涨价不会给用户带来影响。且市场有着强大的自我调节能力，快递公司的价格调整政策是否能得到市场的认可，还得放到市场中去由用户来选择，让市场来检验。（记者 张芳）

　　专家分析原因：价格竞争到了无法承受的边缘

　　从昨天开始，中通速递公司在全国上调快递价格，每单货物涨价2元，续重每公斤上涨1元。这是继韵达、圆通、申通宣布涨价后，一周时间内第四家上调运费的民营快递公司。

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇认为：这次快递公司调价，它的本质暴露了部分民营快递企业，多年以来过分依赖单一的价格竞争到了无法承受的边缘，就像一颗定时炸弹一样在雪灾的时候爆炸了。

　　这反映了低价竞争的后果是严重的，其一，多年以来人工房租、燃油等各种成本不断上升，而快递的运费不但没有上涨，反而下降。低价竞争的结果造成快递企业微利经营，基础设施建设后劲不足，企业可持续发展的后劲不足，造成服务能力不能满足电子商务网购的需求。

　　其二，低价竞争导致员工待遇下降造成招工难。快递是一个劳动密集型产业，企业缺少劳动力已经成了制约企业服务能力提升的重要因素。