郭虎：“一般厂商进行清洗的时候，他只是清洗滤尘网和外壳两部分，但是作为我们专业清洗，我们主要进行的是空调的深层清洗，主要清洗的是翅片，就是蒸发器的翅片，这样，它能清洗翅片空隙的一些灰尘、污渍以及病菌。”

　　消费者：“在过去的几年里，清洗的时候都是洗一洗它的外表，里面的污染洗不到，后来我们请来了专业的清洗队伍，给我们做了一下空调内部的清洗，清洗过后呢 气息也好多了。”

　　这类清洗效果立竿见影，不像室内空气治理业务那么复杂，张俊平轻而易举地把客户群扩大了。

　　由于干的是治理污染这一行，张俊平平常很注意收集关于环境污染方面的信息。2003年12月，北京平谷区发生的一起人命案引起了张俊平的注意。

　　张俊平：“当时我是在2003年12月24日看到的《北京青年报》上面，我在看报的时候，就发现了一件事情，让我感到很震惊，上面写的什么呢？就是北京的一位小姐买了一辆车，结果半年后就死掉了，就是得了血液病。”

　　震惊之余，张俊平有了新的主意。既然同样是空气污染治理，自己为什么不把业务从室内延伸到车内呢？

　　张俊平：“因为我通过车管部门我了解了一下，北京的现有车辆至少是在200万以上，就算这个比率是百分之一，就是说100台里面有1台做的话，那我们现在就有2万多辆的市场，而且我还通过车管部门了解到，每天新增车辆在1000辆以上。”

　　这一次，张俊平不再像以前那样搞免费检测了，而是将有关的报道复印成资料发给车主。这一招，可比什么都灵。

　　车主：“媒体上 报道很多车内环境有害气体对人体伤害比较大，甚至危及到生命的都有，想起这件事挺可怕的。”

　　有车族大多都很关注自身健康，如今张俊平在这个项目上每年净赚人民币上百万元。

　　车主甲：“我这车保养一年也得1万多元钱，花200多元钱做一下 也挺值的，就是一顿饭钱是吧？”

　　车主乙：“就好比别人说油漆什么的，时间长了都会生病，到医院去看的话随便看一下都不止这么一点点。”

　　由于原理相同，张俊平顺理成章地把检测和治理仪器搬进了小轿车，占领了另一个全新的大市场。巨大的潜力和利润刺激着张俊平不断去拓展更大的市场空间。

　　而张俊平私下却一直有桩心愿难了，他在北京买了套房子，想把母亲接来，可母亲在得了那场病后，坚持搬回乡下老屋，不愿再进城。两地相隔，母亲最放心不下的还是这个小儿子。