上榜理由：度过金融危机需要金融服务业支持，之后的资本流动亦需要

　　“小企业种子基金”、“销售链融资”、“数据融资”、“存货质押”这一些新鲜名词，在金融危机后，频繁地出现在媒体上。本轮全球金融危机，虽对金融服务业产生了强大的冲击波，但业内专家纷纷表示，金融危机不会改变金融服务业的增长前景。这些新名词的频繁出现，其背后也说明金融危机的度过还要依靠新的金融服务业来支撑。

　　伴随老牌发达国家的日渐西沉，发展中国家则处于持续的快速增长当中。这将导致巨额国际资本流动，而当前的一些金融服务能够在这一过程发挥促进作用。从资本的流动来看，金融服务业是一个真正面对全球市场的产业。宾夕法尼亚大学沃顿商学院金融学教授西盖尔称，本轮金融危机改变的只是玩家的名字，并不会改变金融服务业的未来增长前景。

　　为应对金融危机，国家在金融服务领域出台了一系列政策，意在解决企业的资金链紧张问题。其中，成立小额贷款公司，吸引民资进入是应对金融危机的举措之一。这意味着，“见不得阳光”的地下“钱庄”正逐渐被“改编”，并开始光明正大地介入到金融服务业当中。另外，如果“放贷人条例”颁布实施，这将是30年来中国金融业最大的一项改革。既然个人放贷可以合法化，就应该承认，民间金融已经是中国金融业不可或缺的一部分。

　　不管是企业还是个人，接下去跟金融打交道的只会增长，不会下降。这就意味着，金融服务业接下来的发展空间会非常广阔。金融服务业将会越来越细化，以更好满足不同客户群体的不同需求。

　　动力电池：未来汽车的核心

　　上榜理由：新能源汽车被提上日程，动力电池前途无量

　　一向低调的比亚迪董事长王传福曾“豪情壮志”地表示“比亚迪要在2015年成为全国第一汽车企业，在2025年成为全世界第一！”王传福如此高调不是没有理由的，作为中国最大的充电电池制造商，且得到巴菲特18亿元港币的投资，比亚迪在电动汽车领域将大有可为。

　　为应对全球能源危机，西方发达国家已经摸索出了“以煤为主—以油为主－以电为主”的能源消费新路子，“以电代油”正在成为缓解全球能源紧缺的一个发展趋势。从国内看，我国能源供需矛盾日益突出、对外依存度不断提高，其中汽车油类消耗就占了全国石油消耗总量的三分之一，发展清洁新能源汽车是能源转型的必然选择。

　　“租电池，送汽车”，有人对于未来汽车业进行了这样的“大胆设想”，这是有一定道理的。动力电池作为电动汽车的关键组件，制约着电动汽车的发展。可以说，未来汽车业的竞争焦点就在动力电池上。

　　从政策上看，自“八五”到“十一五”，再到2007年11月1日《新能源汽车生产准入管理规则》颁布，国家相关新能源汽车政策的密集出台，可以看出国家在加快新能源汽车发展方面的决心。而从市场角度看，发展新能源汽车已是大势所趋。在这个背景下，动力电池必有着极为广阔的发展空间，成为新能源汽车时代的“黄金产业”。

　　太阳能产业：短期受困正是投资好时机

　　上榜理由：从长远来看，太阳能在新能源当中前景最大

　　据世界能源组织（IEA）、欧洲联合研究中心、欧洲光伏工业协会预测，2020年世界光伏发电将占总电力的1％，到2040年光伏发电将占全球发电量的20％，按此推算未来数十年，全球光伏产业的增长率将高达25％-30％.