11月25日，《每日经济新闻》记者获悉，申通、中通、圆通和韵达等公司对航空快件和汽运快件的快递运费实施重新调价，调整后的每单快件首重(一公斤及以内)价格和续重(超过一公斤)每公斤价格均增长了1～2元不等。

　　就在多家民营快递涨声一片时，中国快递协会相关领导于25日赴杭州与淘宝会面，这样的会面在当下显得格外引人注目。

　　多家快递公司先后涨价

　　最先在官方网站上发布调价

　　声明的是韵达快递。11月21日，上海韵达快递率先在官网发表了一份《告客户书》，详细公告：“将从即日起提高快件运价。其中，首重在原有基础上增加1元，续重增加0.5元/公斤;而对于远距离快件，首重在原有基础上增加2元，续重增加1～1.5元/公斤。”

　　11月23日，圆通在官网正式发布《圆通速递快件价格调整敬告客户书》，称从23日起将对快件价格进行调整。具体调整办法是：1.航空快件(跨区域)：首重在原有基础上增加2元，续重每公斤增加2元;2.汽运快件(区域内)：首重物品的运价在原有基础上增加2元，续重每公斤价格增加1.5元。随后，申通、中通等快递企业也纷纷发布了涨价通知函，价格调整力度大多在1～2元/公斤左右。

　　油价上涨成调价主因

　　对于涨价的原因，各公司在其调价声明中均作出解释，其中物价居高不下、燃油价格和人工成本上涨等是共同原因。记者致电申通快递上海总部，有关负责人表示，事实上近期油价上涨导致的交通成本增加才是这次涨价最重要的原因。

　　圆通速递也表示，随着快递行业业务高峰的到来，全国网络快件量急剧上升，给中转、派送带来严重影响，不得不加大人力、物力和财力投入。同时，油价上涨、人员成本上涨，公司的支出增加，只能选择涨价。

　　虽然申通有关负责人表示，此次涨价是总公司方面做出的 “指导性”涨价，不强制各地分公司执行。但记者11月25日上午分别走访了部分快递公司在四川成都的门市部，了解到由成都始发到全国各地的航空快件价格均上涨了2元左右，有的线路涨幅甚至高达约50%。

　　面对快递公司此轮涨价，浙江省邮政管理局市场监督处金处长认为，“价格上的调整是一种理性的回归。”他指出：“一个快件到达收件人手里要经过23道工序，这些服务是靠成本来支撑的，之前的低价让企业非常困难。”

　　对网店卖家影响如何?

　　民营快递最大的客户就是日益火爆的网上门店，对于此次快递集体涨价，采用了卖家承担运费或者“满100包邮”之类促销手段的网店负责人叫苦连连。